Замена нитепритягивателя

В тихоходных челночных машинах, имеющих частоту вращения главного вала 1000... 1200 мин"-1, применяются кулачковые (барабанные) нитепритягиватели игольной нитки. В среднескоростных машинах (частота вращения главного вала 3500...4000 мин-1) применяются шарнирно-стержневые нитепритягиватели, которые с игольчатыми подшипниками и автоматической смазкой работают стабильно при частоте вращения главного вала до 5000 мин-1. В двухигольных машинах с осью вращения челнока в вертикальной плоскости чаще всего применяют кулисные нитепритягиватели, которые кинематически связаны с механизмом иглы и применяются для пошива изделий из толстых материалов, поэтому ушко кулисного нитепритягивателя опускается из верхнего в нижнее положение быстрее, чем в шарнирно-стержневом механизме, обеспечивая хорошеезатягивание стежка. Частота вращения главных валов этих машин обычно такая же, как и машин с шарнирно-стержневым механизмом нитепритягивателя (3500...4000 мин1)

Для высокоскоростных машин (6000 мин-1 и выше) применяются вращающиеся нитепритягиватели, выполненные в форме дисков, в которые вмонтирован специальный нож для обрезки нитки в случае ее обрыва и наматывания на вращающийся нитепритягиватель.
В машине 1022 кл. применяется шарнирно-стержневой нитепритягиватель. На внутреннее плечо пальца 14 кривошипа 29 надевается рычаг 19 нитепритягивателя, в его нижнее отверстие вставляется игольчатый подшипник 15. В среднее отверстие рычага 19 вставлен палец звена 18, его задняя головка надета на шарнирный палец 16, закрепленный винтом 17 в корпусе машины. Ушко 20 рычага 19 выведено в прорезь машины, и в него заправляется верхняя нитка.
Вращающиеся нитепритягиватели более уравновешены в динамическом отношении, чем какие бы то ни было другие, и не требуют специальной смазки в процессе работы.